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Llanta 165/65 R14 Royalblack Royal Mile 79t

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Lo que tienes que saber de este producto

  • Cantidad de llantas: 1
  • Tipo de servicio: P
  • Es run flat: No
  • Índice de velocidad: T
  • Índice de carga: 79
  • Tamaño y rodado: 165/65R14.
  • Velocidad máxima: 190 km/h.
  • Eficiencia de ahorro de combustible: E.
  • Eficiencia de adherencia en mojado: C.
  • Diseño de banda de rodadura regular.
Ver características

Características del producto

Tamaño: 165/65R14

Cantidad de llantas: 1

Tipo de terreno: HT

Velocidad máxima: 190 km/h

Características principales

Lateral
BSW
Cantidad de llantas
1

Especificaciones

Índice de carga
79
Índice de velocidad
T
Índice de desgaste
360
UTQG
360AA
Índice de tracción
A
Índice de temperatura
A
Rango de carga
SL
Velocidad máxima
190 km/h
Tipo de construcción
Radial
Relación de aspecto de la llanta
65 %
Eficiencia de ahorro de combustible
E
Nivel de reducción de ruido externo
70 dBA

Características generales

Marca
Royal Black
Línea
ROYAL MILE
Modelo
Royal Mile
Tamaño
165/65R14

Uso

Tipo de servicio
P
Tipo de vehículo
Carro
Temporada
Verano
Tipo de terreno
HT

Tecnología

Es run flat
No
Diseño de la banda de rodadura
Regular

Dimensiones

Relación de aspecto
65
Ancho de sección
165 mm
Diámetro del rin
14 "

Descripción

LN018306 Llanta 165/65 R14 ROYALBLACK ROYAL MILE 79T

Cómodo rendimiento silencioso: Cuenta con 5 bloques de patrones de frecuencia, análisis virtual y diseño de permutación optimizados, reduce efectivamente la resonancia de ruido y mejora la comodidad de conducción.

Excelente desempeño en humedales: Optimización en el diseño de las ranuras que mejora el drenaje, brindando perfecto rendimiento de los neumáticos en humedales y proporcionando seguridad al neumático.

Rendimiento de manejo extraordinario: El diseño de hombro asimétrico interno y externo se adopta para garantizar el rendimiento sobre mojado al tiempo que mejora el manejo de los neumáticos, brindando placer de conducción.

Excelente resistencia al desgaste: La relación mar-tierra óptima y chapa de acero optimizada del diseño puede evitar la concentración de tensión cuando el neumático está funcionando, de modo que todos los puntos del neumático se desgasten de manera uniforme y se mejore el rendimiento de desgaste.